但這夢，其實可以變成現實。只需要幼崽像今早那樣，將接收野獸贈送的信息發到公屏中。
不得不說，這野獸公路雖然對於其他玩家來說過於兇殘。但是對於有變異植物幫忙的幼崽來說，就實在是相當容易了。尤其是昨天夜晚經過驗證，還找到了無傷快速結束倒計時，且毫不耽誤開車趕路進度的野獸公路機制…簡直可以將這野獸公路暫定為最適合幼崽的副本。
所以積分獲取的方式，就從只接收王子茄他們的野獸，變更成了整個1726區玩家的野獸，只要選擇送過來，就絕對接收。
很顯然，這對於快速賺取積分簡直是幫助太大。
畢竟在變異植物逐漸熟練的操作中，近乎是只要有玩家選擇將野獸送過來，就能夠讓幼崽多攢1點積分。運氣相差不多的玩家在野獸公路中，普遍一天能遇到十個左右的寶箱。由於幼崽設置了贈送時間，只接收早七點至晚十點的野獸，那麼寶箱可以按7個來算。
目前10736區剩餘道具車數量為870。其中，如果能有500輛車的玩家選擇在遇到野獸後，將野獸贈送給幼崽，那麼一天下來，幼崽就能夠攢到500x7，共3500的積分。
只需要三天的時間，幼崽就能夠完成上萬積分的積累！
這樣一來，想要讓變異植物增強實力的計畫，也就完全能夠實現了。
作為高級帶崽系統，A11永遠只會為幼崽一個玩家服務。所以它完全沒有想要勸說幼崽，將那倒計時快速清零的發現公布出去的程序設置。而且，就算其他玩家知道這個發現，實際也沒辦法運用成功。畢竟幼崽能夠成功的關鍵，是他擁有可以幫忙牽制的變異植物。
變異植物的本體始終待在車內，枝條能夠超越地面至少兩米的騰空，而且移動快速。
如果是玩家想要下車去將野獸引到車後，再試圖用火燒攔住野獸…那麼除非是擁有特殊能力，且能力適合戰鬥的玩家。否則估計在轉身背對著野獸跑，想要將野獸引到車後的過程中，就直接會被那些野獸撲倒咬 死。
畢竟這野獸公路的野獸雖然肩高都被拔高，體型整體變大。但它們的速度卻也沒有減弱。
之所以昨天眾多玩家能夠通過火燒阻撓野獸的靠近，完全是得益於那2秒的野獸刷出時間+3秒的緩衝時間。五秒的時間內，只要玩家快速下車倒汽油點火，就能夠起到阻撓效果。
但將野獸引到車尾部，卻實實在在得等野獸刷出來才行。
也就是直接放棄這五秒的時間。還得在野獸面前不斷蹦躂，等引起野獸的注意後，再將野獸往車尾部去引…危險性太大了，除非是真的膽大不怕死的玩家，否則根本不會選擇嘗試。
而且，就算成功將野獸引到車尾部，倒計時清零，但寶箱怎麼開呢？
多人同車的玩家，可以邊安排人引野獸邊開寶箱，單人玩家卻只能二選一。甚至多人同車的真有玩家願意下車去引野獸嗎？負責引野獸的玩家，會因為擔心開寶箱的玩家直接將轎車開走，而疑神疑鬼嗎？
更何況，本就是求生旅程產物的A11。就算是相對溫和的帶崽系統，它的程序中也完全沒有要將所有新發現廣而告之給所有玩家的設置。它只為綁定的幼崽服務，只考慮幼崽的利益。
除此之外，全都不會是它的顧慮範圍。
而這新計畫確實給幼崽帶來的收益非常豐厚。
選擇將遇到的野獸贈送給幼崽的玩家數量，也比預估時要更加多。
野獸公路的第二日，從早七點到晚十點間的這15個小時。
除了剛開始集中遇到野獸的那一波，有33輛轎車內玩家或許是出於各種擔心、也可能是恰好在各小組織內輪到了分批量獲得援助的機會，所以並沒有將野獸贈送過來。
在那之後，根據A11的人員統計，10736區的所有玩家——甚至就連天選之子和互幫互助的小組長：夔浩強和程文這兩位大佬玩家，也都將遇到的野獸送到了幼崽這裡。
而且這位浩強大佬的運氣確實非常好。
其他玩家普遍在這15個小時內遇到了7個寶箱，只有這位浩強大佬，今天總共給幼崽贈送了13次野獸。也就是說，加上第一波的那次，這人不到二十四小時，就遇到了14個寶箱。
是相同時間內，幼崽的整整兩倍。
但幼崽今日的積分進帳實在可觀。
除開第一次沒送來的那33個野獸，之後總共獲得積分：6155！